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纵论双模电动车控制器的现状和发展方向

2012/2/11      点击:
石家庄高新区远洋科技有限公司(刘卫东)上海军迪科贸有限公司(贺赢)撰稿
一、双模电动控制器简介
双模电动车控制器是当前市场上最常用的控制器,这个产品是专门针对二级市场开发的,它将自学习及无霍尔控制器二者融为一体,极大的方便了二级市场的维修,代表了当今电动车控制器发展方向及潮流。2008年第一次出现双模概念的双模控制器,标志着电动车控制器进入了双模时代。经过了四年多的市场考验,双模控制器得到了市场的极大认可和发展。
二、目前采用的主要技术
  1、有、无霍尔自动切换   不论电机处于运动还是静止状态,根据电机霍尔的好坏在有无霍尔驱动模式间均可自动切换。   2、同步整流技术   利用同步整流技术可以大大降低控制器的发热量,保证控制器安全运行。   3、同步续流技术   同步续流技术可以大大降低电机启动及运行时的噪音。   4、恒流控制技术   采用恒流控制技术可以提高启动扭矩及爬坡能力。
三、目前双模控制器的主要功能
1、有、无霍尔自适应   有霍尔驱动与无霍尔驱动之间自动切换,同时具备自学习功能,特别适合于维修市场。它不管是用120度电机还是60度电机,也不管霍尔线和相线怎么接,只要正确地把功能线接好,所有的事情控制器就会自动做好。   2、防盗功能   (1)非外接防盗器 关闭电门锁,系统会自动进入防盗状态控制器检测到电机往前转,控制器就往后加力,反之亦然。   (2)外接防盗器 控制器在接收到有效防盗信号后,进入防盗状态,控制器检测到电机往前转,控制器就往后加力,反之亦然。   3、欠过压保护功能 当电池电压低于设定的欠压点电压时,并保持1.5秒后,欠压功能开启,自动关闭电机。当电池电压高于设定的过压点电压时,过压保护功能立即开启,自动关闭电机直到电池电压回落到安全电压为止。 4、普通刹车和电磁刹车以及刹车反充电功能   5、各种保护功能相线短路保护,堵转保护  ,过流保护 ,缺相保护 ,MOS短路保护,上电转把不为零保护(防飞车),刹车故障保护等。   6、手动,自动巡航功能   7、助力功能   8、调速与限速功能   9、倒车功能   10、语音自检功能。
具有以上技术特点和功能的双模控制器我们统称为“传统双模控制器”,随着使用时间的延长和使用范围的不断扩大,第一代“传统双模控制器”的一些弊病也逐渐暴露出来。譬如:装配时无法判断霍尔好坏,骑行效果大打折扣;欠压保护冲击较大影响续行,对电池缺乏有效保护;无霍尔外挂电路不稳定,容易引起自激振荡造成控制器损毁;电机霍尔、转把、助力等+5V对地一旦发生短路,即可造成控制器稳压部分烧毁等等.....